Centrālā transportēšanas sistēma, ko sauc arī par centrālo padeves sistēmu, ir paredzēta plastmasas izstrādājumu ražošanai, nodrošinot nepārtrauktas un bezpilota nepārtrauktas formēšanas darbības.
Izejvielu daudzveidību un daudzkrāsu materiālu kombināciju var mainīt atbilstoši vajadzībām, kā arī realizēt krāsošanas procesa automatizāciju.
Sistēma var atkārtoti izmantot skrējēju pilnībā automātiski, var kontrolēt visas barošanas iekārtas un novērst aizsprostojumu uzglabāšanas tvertnē un realizēt pilnīgu automatizāciju, izveidojot centrālo uzraudzības staciju.
Centrālā transportēšanas padeves sistēma ir izejvielu uzglabāšanas apstrāde, un, izmantojot slēgtu transportēšanas sistēmu ar vairāku motoru automātisko kontrolieri, tiks izmantoti dažādi materiāli atbilstoši enerģijas taupīšanas prasībām, kā arī veidošanās veids. mašīna var samazināt ideālās automatizācijas sistēmas troksni un piesārņojumu. Esošajai izejvielu sagatavošanas zonai sausās apstrādes izejmateriālu transportēšanai varam izmantot sausu gaisu, lai izvairītos no izejvielu atkārtotas ietekmes ar mitrumu. mitrs. Papildus ārpus uzņēmuma unikālais uzlabotais kontrolieris pulsa putekļu savācēja vidū.
1. Droši darba apstākļi
2. Samaziniet troksni
3. Mazāks enerģijas patēriņš
4. Mainiet veidnes un dažāda veida un krāsu materiāla kombinēšanas metodes atbilstoši vajadzībām.
5. Vadības materiālu novadīšana caur centrālo paneli, ietaupot darbaspēku.
Modelis | HFV-10 | HFV-15 | HFV-20 | HFV-30 | HFV-40 |
Caurules diametrs | 3'' | 4'' | 5'' | 5'' | 6'' |
Motors | 10 ZS | 15 ZS | 20 ZS | 30 ZS | 40 ZS |
Vēja spiediens | -4000 | -4000 | -5000 | -5000 | -5000 |
Gaisa plūsma | 6 | 8 | 13 | 17 | 22 |
Sazinieties ar mums jau šodien, lai saņemtu dizaina konsultāciju.